![Uberovi auti ne smiju biti stariji od 7, a što ćemo s taksijima? Snimali smo ih po gradu i, evo, ovaj ima najmanje 17 | Telegram.hr Uberovi auti ne smiju biti stariji od 7, a što ćemo s taksijima? Snimali smo ih po gradu i, evo, ovaj ima najmanje 17 | Telegram.hr](https://images.telegram.hr/AEqVA5lZqPgKb-ZJyFe5W1u9ZZ4gVuIYFcoNq-8lJWY/preset:facebook/aHR0cHM6Ly93d3cudGVsZWdyYW0uaHIvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMTgvMDYvUGFzc2F0LUI1LWthcmF2YW4tMTk5Ni0yMDAxLXphcGFkbmkta29sb2R2b3ItZTE1MjgyODY4NTgzNzYtMS5qcGc.jpg)
Uberovi auti ne smiju biti stariji od 7, a što ćemo s taksijima? Snimali smo ih po gradu i, evo, ovaj ima najmanje 17 | Telegram.hr
![Jutarnji list - Posudio očev auto i taksirao po Zagrebu da provjeri isplati li se tako raditi: Trebalo je samo jedno predavanje, dvije kave i potvrda o nekažnjavanju Jutarnji list - Posudio očev auto i taksirao po Zagrebu da provjeri isplati li se tako raditi: Trebalo je samo jedno predavanje, dvije kave i potvrda o nekažnjavanju](https://static.jutarnji.hr/images/live-multimedia/binary/2016/11/2/22/boltizar.jpg)
Jutarnji list - Posudio očev auto i taksirao po Zagrebu da provjeri isplati li se tako raditi: Trebalo je samo jedno predavanje, dvije kave i potvrda o nekažnjavanju
![Uzavrele strasti na dinamičnom tržištu u Hrvatskoj: Dob taksija kao uvjet za poslovanje novi kamen spoticanja - Poslovni dnevnik Uzavrele strasti na dinamičnom tržištu u Hrvatskoj: Dob taksija kao uvjet za poslovanje novi kamen spoticanja - Poslovni dnevnik](https://www.poslovni.hr/wp-content/uploads/2021/11/1-glavna.jpg)